Quelles solutions d'entreprises pour optimiser la mobilité des salariés ?

Trajets domicile-travail : Pourquoi cette problématique émerge de plus en plus ?

Plusieurs facteurs contribuent à l'émergence de cette problématique. La crise sanitaire a généralisé le télétravail en un temps record, réduisant les déplacements professionnels et modifiant les habitudes de mobilité. Cependant, cette réduction n'a pas été uniforme et la nécessité d'optimiser les trajets domicile-travail reste cruciale.

Le trajet domicile-travail moyen des Français est passé de 3 kilomètres dans les années 1960 à 13,3 kilomètres en 2021 (Les Echos), augmentant la durée et l'impact de ces déplacements. Par ailleurs, les enjeux environnementaux et économiques poussent les entreprises à repenser la mobilité de leurs salariés pour réduire les émissions de CO2 et améliorer leur attractivité. En conséquence, les entreprises mettent en place divers dispositifs pour répondre à ces défis et promouvoir des modes de transport plus durables et efficaces.

Les différents enjeux de la mobilité des salariés

Enjeux sociaux

• En moyenne, les Français consacrent 50 minutes par jour pour se rendre au travail, et 68 minutes pour les Franciliens. (selon le ouest france emploi)
• Optimiser la mobilité des salariés améliore l'humeur, la productivité, la concentration et réduit le stress.
• Selon le baromètre annuel du cabinet REHALTO-WPO, diminuer les temps de transport permet un meilleur équilibre entre vie personnelle et professionnelle, avec en moyenne, 37 minutes gagnées pour la vie familiale.

Enjeux législatifs

• 2000 : la loi de solidarité et de renouvellement urbain introduit le terme "plan de déplacement" pour encourager les entreprises à favoriser le transport de leur personnel.
• 2010 : le code des transports impose aux entreprises de réfléchir et d'améliorer les mobilités quotidiennes via un "plan de mobilité employeur".
• 2018 : l'article 51 de la loi sur la transition énergétique de 2015 oblige les entreprises de plus de 100 salariés dans le périmètre d'un plan de déplacement urbain à élaborer un "plan de mobilité entreprise".
• 2020 : la loi d'orientation des mobilités impose aux entreprises de plus de 50 salariés de créer un "plan de mobilité employeur" visant à réduire les déplacements des salariés.

Enjeux environnementaux, RSE et économiques

• Réduire les émissions de CO2 est crucial, car le secteur des transports est le premier émetteur de GES avec 119 Mt CO2 en 2023, représentant près d'un tiers des émissions totales en France.
• Les entreprises doivent anticiper les contraintes liées aux zones à faibles émissions (ZFE), comme celle de la métropole du Grand Paris. Elles visent à restreindre la circulation de certains véhicules afin de réduire la pollution de l’air.
• L'engagement environnemental et social est également un critère prioritaire pour 77 % des Français dans leur choix de carrière. (Les français·es et les entreprises engagées, Harris Interactive & Mouvement Impact France, 2022)
• L'adaptation et l’optimisation de la mobilité des salariés dans une entreprise influencent directement son attractivité et la fidélisation de ses candidats.

Les outils qui optimisent la mobilité des salariés

Forfait de mobilité durable

La plupart des entreprises contribuent financièrement aux abonnements des transports en commun de leurs salariés. Il existe aussi le forfait de mobilité durable, une aide financière pour les salariés utilisant des modes de transport écologiques payé par l’employeur. EDF, TotalEnergies, Orange, BNP Paribas et la SNCF sont parmi les entreprises qui adoptent ces mesures.

L’autopartage

L'autopartage permet une utilisation mutualisée des véhicules par le personnel 24h/24h et 7j/7j. Un marché très dynamique qui a connu une augmentation de 43% du nombre de ses utilisateurs par rapport à 2022 (étude businesscoot). Trois offres d’autopartage :

• L’autopartage en boucle : à partir d’une réservation, pour une date et une durée définie, le véhicule est récupéré puis restitué dans une même station.
• L’autopartage en “Getaround” : celle-ci s'apparente à l’offre boucle avec la possibilité de déposer le véhicule dans une station différente.
• L’autopartage en “free-floating” : cette offre ne nécessite aucune réservation à faire. Le véhicule peut être récupéré et déposé en dehors d’une station. Ce modèle optimise la rentabilité des véhicules loués et non utilisés. Il permet aux salariés d’accéder à des véhicules pour une utilisation professionnelle et/ou personnelle.

Les fournisseurs SIXT, Mobilize ou encore Free2Move ont développé leurs offres d’autopartage pour les entreprises. Aujourd'hui, ces fournisseurs proposent des packages variés permettant d’opter pour un petit véhicule pour une utilisation fréquente, et/ou un plus gros pour des événements plus occasionnels comme les vacances. Toutes ces offres sont accompagnées d’un service digital (plateforme de réservation en ligne ou application) afin de favoriser la flexibilité et la rapidité de la réservation. Certains fournisseurs comme Citiz proposent même des packages combinant autopartage et train avec un réseau étendu dans plus de 90 gares.

Le marché de l’autopartage s’étend également avec le service des scooters avec des fournisseurs tels que Yego ou Cityscoot.

Aujourd’hui, Free2Move (groupe Stellantis) compte plus de 450000 véhicules disponibles à la location et 600000 contrats d’entreprise (Free2Move). Selon Olivier Emsalem, directeur du développement commercial de Free2Move, 30% à 35% des entreprises feront appel à l'autopartage d’ici 2025.

Logiciels internes

Parmi ces outils en quête d’optimisation de la mobilité des salariés : des logiciels RH. Comme celui proposé par l'entreprise 1 KM à pied, ces logiciels permettent un accompagnement personnalisé des entreprises afin de les aider à réduire les trajets domicile-travail de leurs salariés. Les leviers d’optimisation employés : la facilitation du recrutement interne, la création d’un plan de mobilités géographiques internes adapté à l’entreprise et l’accompagnement à l'élaboration et à la réalisation d’un diagnostic interne. Des entreprises telles que Lidl, Carrefour ou encore Transilien utilisent cette solution.

Optimiser la mobilité domicile-travail : un enjeu stratégique pour les entreprises

Selon une étude de l’IFOP, 29% des actifs interrogés pensent que la mobilité domicile-travail affecte négativement leur qualité de vie et leurs conditions de travail. En ce sens, le développement d’outils permettant aux salariés des trajets plus économiques, adaptés, rapides et décarbonés constitue un objectif stratégique majeur pour les entreprises. En 2024, elles agissent déjà par le biais de plusieurs dispositifs afin d’optimiser cette mobilité. Aujourd’hui, 56% des actifs bénéficient d’au moins une solution de mobilité par leur employeur.