Le centre d'expertise Transport & Mobilités était présent au Grand prix des régions VRT 2022

Le Jury du Grand Prix était le suivant :

• Christian Broucaret, président de la Fnaut en Nouvelle-Aquitaine
• Laurent Chevereau, directeur d’Etudes « Mobilités Servicielles » au Cerema
• Francis Nakache, consultant chez Iliti
• Patrick Laval, journaliste à VRT
• Bruno Meignien, chargé d’Etudes ferroviaires au Cerema
• Marie-Hélène Poingt, rédactrice en chef de VRT
• Pierre Zembri, professeur à l’université Paris-Est Marne-la-Vallée – UPEM

Le Grand Prix TER a été désigné par les usagers (via la Fnaut)

Notoriété : Région Bretagne

Ce prix récompense un vecteur de communication à destination des voyageurs via une application ou un développement numérique ou alors une campagne de communication. Il a été décerné à la région pour sa campagne média avec des usagers du réseau de cars BreizhGo. Elle a permis de valoriser les clients en témoignant de leur expérience afin de promouvoir le réseau et d'améliorer son image.

Innovations : Région Occitanie

Ce prix récompense une innovation dans le domaine de la billettique, de la monétique, des systèmes d'information ou d'exploitation, voire des matériels roulants ou de leurs aménagements intérieurs. La région a été récompensée par la démarche "+ = 0", solution innovante pour inciter les jeunes de 18 à 26 ans à voyager en liO Train, en partant du principe que plus le nombre de voyages sera élevé, moins ces voyages leur coûteront.

Service routier : Région Centre-Val de Loire

Ce prix récompense un service innovant en transport régional routier, mode souvent dévalorisé aux yeux des voyageurs par rapport au mode ferroviaire. La région a été choisie pour son transport à la demande Remi +, associant la prise en charge à domicile et une information voyageurs multisupport.

Offre intermodale : Région Pays de la Loire

Ce prix récompense une initiative ou une réalisation facilitant ou encourageant les correspondances entre le TER et les autres modes de transports publics (lignes départementales, transports urbains, trains grandes lignes, TGV …). Il a été décerné à la Région pour sa Cyclo Station, installée dans le parvis de la gare de Nantes et qui facilite le passage du train au vélo, et inversement.    

Gare de l'année : Région Bourgogne-Franche-Comté

Ce prix est attribué à la gare ayant un fait remarquable, original ou bien pensé. Cette année, la gare de Dole a été sélectionnée pour sa rénovation et mise en accessibilité, qui a permis aux personnes à mobilité réduite de se déplacer en autonomie sur tous les espaces.  

Pôles d'échanges : Région Grand Est

Ce prix récompense les meilleures initiatives en matière de liaisons entre les modes de transport. La région a été décernée pour l'espace gare et services de Haguenau qui après presque 2 ans de travaux permet d'accueillir une gare ferroviaire, des gares routières et des parkings pour vélo.

Développement durable : Région Nouvelle Aquitaine

Ce prix récompense la réalisation qui a le plus contribué à justifier la réputation "verte" des transports régionaux. Le lauréat a été la Région Nouvelle Aquitaine, qui a voté pour le développement d'un réseau express régional métropolitain, dont un des objectifs est de faire baisser les émissions de gaz à effet de serre et polluants.  

Grand prix TER : Région Centre-Val de Loire

Pour la première fois cette année VRT a fait appel aux associations d'usagers fédérés pour désigner le gagnant sur la base d'une liste de critères : taux de réalisation et de ponctualité en 2021, efficacité de l'intermodalité , vécu des voyageurs (y compris accessibilité, accueil, propreté des gares et des trains), service clientèle et éventuelles innovations en 2021.

Grand prix européen : Province autonome de Bolzano (Italie)

Ce prix récompense la réalisation au niveau européen qui mériterait le plus d'être connue, voire d'être essayée, en France. La Province de Bolzano a été récompensée par sa ligne historique Merano - Malles, réouverte après une vingtaine d'années de fermeture. Un modèle de réouverture par phases, réfléchie et prudente au début, mais qui peut s'autoriser des ambitions une fois le succès assuré.